Egy kibertámadás blokkolja a Toyota hazai gyári működését

A Toyota Motor Corp.-nak le kellett állítania a termelést, miután kibertámadás érte az egyik beszállítóját. Emiatt 14 hazai üzemben, köztük Daihatsu és Hino Motors leányvállalataiban 13 ezer autónak kell várnia az elektromos alkatrészekre és a műanyag alkatrészekre, mielőtt forgalomba kerül. A japán autógyártónak még nem sikerült kiderítenie a valódi tetteseket.

Tekintettel arra, hogy a feltörés röviddel azután történt, hogy Japán követte a példáját, és megkezdte a szigorú korlátozások bevezetését Oroszországgal szemben, az ukrajnai inváziót követően, a nyomozásnak ki kell derítenie, hogy a Toyota elleni kiberbűn elkövetőinek van-e orosz kapcsolata vagy sem.

Szállítói rendszerhiba

A beszállítói rendszerhibának titulált feltörés a Kojima Industries Corp.-t, a Toyota elektromos alkatrészeket és műanyag alkatrészeket szállító vállalatát érte. Mivel a Toyota a just-in-time gyártási módszert alkalmazza, ami azt jelenti, hogy nincsenek készleten alkatrészei, a gyártási folyamat nem folytatódhat addig, amíg a Kojima Industries meg nem birkózik a támadással . Remélhetőleg egy-két napon belül ezt megteszik.

Nem ez az első eset, hogy a japán autógyártónak gyártási problémái vannak az utóbbi időben. Tavaly a Toyota észak-amerikai gyárainak meg kellett fékezniük a termelést, miután a kanadai kamionosok számos útvonalat blokkoltak, tiltakozva a Covid-19 oltási szabályok ellen, logisztikai rémálmot okozva ezzel az amerikai-kanadai határon. Hasonló zavarok a semmiből bukkantak fel a globális Covid-járvány kezdete óta.

Bár lehet, hogy a feltörésnek nincs kapcsolata Oroszországgal, a japán kormány további támadásokra számít, különösen azután, hogy az ország bejelentette, hogy 100 millió dollár értékben sürgősségi segélyt küld Ukrajnának.