מתקפת סייבר חוסמת את פעילות המפעל המקומי של טויוטה

Toyota Motor Corp נאלצה לעצור את הייצור לאחר מתקפת סייבר פגעה באחד מספקיה. כתוצאה מכך, 13 אלף מכוניות ב-14 מפעלים מקומיים, כולל החברות שלה דייהטסו והינו מוטורס, יצטרכו להמתין לרכיבים חשמליים וחלקי פלסטיק לפני שהם יוצאים למכירה. יצרנית הרכב היפנית טרם גילתה את האשמים האמיתיים.

בהתחשב בכך שהפריצה התרחשה זמן קצר לאחר שיפן הלכה בעקבותיה והחלה להטיל הגבלות חמורות על רוסיה, בעקבות פלישתה לאוקראינה , החקירה צריכה לברר האם למבצעי פשעי הסייבר נגד טויוטה יש קשרים רוסיים או לא.

כשל במערכת הספק

הפריצה, שכונתה ככשל במערכת הספק, פגעה ב-Kojima Industries Corp., ספקית הרכיבים החשמליים וחלקי הפלסטיק של טויוטה. מכיוון שטויוטה אימצה את שיטת הייצור בדיוק בזמן, כלומר אין לה חלקי חילוף במלאי, תהליך הייצור לא יכול להמשיך עד ש-Kojima Industries תתמודד עם המתקפה . יש לקוות שהם צפויים לעשות זאת תוך יום או יומיים.

זו לא הפעם הראשונה שיצרנית הרכב היפנית נתקלת בבעיות ייצור לאחרונה. בשנה שעברה, מפעלי טויוטה בצפון אמריקה נאלצו לרסן את הייצור לאחר שנהגי משאיות קנדיים חסמו מסלולים רבים במחאה נגד חוקי החיסון נגד קוביד-19, ובכך גרמו לסיוט לוגיסטי מעבר לגבול ארה"ב-קנדה. שיבושים דומים צצו משום מקום גם מאז תחילתה של מגיפת קוביד העולמית.

בעוד שלפריצה עשוי להיות קשר לרוסיה או לא, ממשלת יפן מצפה לראות התקפות נוספות בהמשך הקו, במיוחד לאחר שהמדינה הכריזה על תוכניות לשלוח סיוע חירום בשווי 100 מיליון דולר לאוקראינה.